乡镇公路防滑纹**刻纹机的设计规范:1、表面构造深度一般路段,高速公路和一级公路是0.7-1.10毫米 2、二、三、四级公路是0.5-1.0单位是毫米,特殊路面各加0.1毫米 3、增加路面摩擦系数的方法,分为压纹和刻纹两种做法。刻纹深浅可调,操作简单,随着路面等级和行车速度的不断提高也提出了越来越高的要求。
刻纹机的长度可自由调整,而传统手推式刻纹不直,深度难控制,条状物的硬度,弹性,倾角及所受到的压力都会明显影响防滑纹的深度,压纹和拉纹都是在新浇混凝土表面上通过一定的附加外力完成的,由于混凝土自身硬度及砂浆层的厚度受到混凝土实际配合比、拌和料的均匀性、捣实程度及施工延续时间等多种因素的影响而具有不一致性,所制作的防滑纹也就存在明显的不均匀现象,而且,由于拉压纹时对表面砂浆的推挤作用,湿软处纹理深,砂浆向两边隆起,影响路面平整度。